Paramedrau:
| Ffurfweddiad Safonol | |
| Model | C103 |
| Lliwiau dewisol | coch, glas, gwyrdd, melyn, llwyd, gwyn |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1100*900mm |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 30-45km/awr |
| Gallu gradd (%) | Llai na neu'n hafal i 15 |
| Batri | 60V32AH-58AH |
| Modur, Rheolydd(w) | 60V500W |
| Ystod fesul tâl (km) | 50-60 |
| Amser codi tâl(h) | 6~8h |
| Teiar blaen/cefn | 3.00-12/3.00-12 |
| Math o brêc blaen/cefn | Blaen/Cefn: Drwm |
| Brêc parcio | Brêc Llaw |
Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r teiars blaen a chefn yn cyrraedd y fanyleb 3.00 - 12, a'r math o frêc blaen / cefn yw brêc drwm, gyda brêc llaw ar gyfer parcio. Mae'r system frecio ddibynadwy hon yn sicrhau diogelwch wrth ei defnyddio. At ei gilydd,Trydan Trydan Logistegyn gwasanaethu fel "partner cyflenwi - milltir olaf" effeithlon, gan ddarparu datrysiad cludiant hyblyg a chost-effeithiol - ar gyfer - logisteg pellter byr a - anghenion cludiant cysylltiedig â bywyd bob dydd.
Maint 1.Compact ar gyfer Mannau Cul
Mae'r C103 yn cynnwys blwch cargo 1100 * 900mm, sy'n ei wneud yn berffaith ar gyfer mordwyo ardaloedd trefol cyfyng. Yn wahanol i gerbydau dosbarthu mawr sy'n ei chael hi'n anodd mewn lonydd gorlawn, gall y beic tair olwyn trydan hwn symud yn hawdd trwy fannau cyfyng, gan ganiatáu i staff dosbarthu gyrraedd carreg drws cwsmeriaid mewn cymunedau preswyl yn uniongyrchol. Ar gyfer gwerthwyr bach, mae'n llithro'n ddiymdrech i stondinau marchnad prysur. P'un a yw'n trin cyflenwadau "milltir olaf" mewn logisteg e-fasnach neu'n cludo nwyddau o fewn ardaloedd busnesau bach, mae C103 yn gweithredu fel llywiwr gofod "cul," gan sicrhau cyflenwad effeithlon heb gael ei ddal yn ôl gan gyfyngiadau gofod.
Customization 2.Colorful ar gyfer Brandio
Gydag amrywiaeth o liwiau dewisol-gan gynnwys coch, glas, a gwyrdd-Mae C103 yn gadael i ddefnyddwyr ychwanegu dawn bersonol neu hyd yn oed ei droi'n ased brandio symudol. Gallai gwasanaeth dosbarthu bwyd ddewis lliw bywiog i ddal llygaid cwsmeriaid, tra gallai darparwr gwasanaeth cymunedol ddewis arlliw mwy cynnil ar gyfer ymddangosiad proffesiynol. Mae'r addasiad lliw hwn nid yn unig yn diwallu anghenion cludiant ymarferol ond hefyd yn trawsnewid C103 yn "lysgennad brand symudol," gan helpu busnesau i sefyll allan yn y farchnad a hybu cydnabyddiaeth cwsmeriaid.
3. Pŵer Dibynadwy ar gyfer Defnydd Dyddiol
Wedi'i ffitio â batri 60V32AH + 58AH a modur 60V500W, mae C103 yn darparu pŵer cyson. Mae ei amrediad cyflymder o 30-45km/awr yn ddelfrydol ar gyfer ffyrdd trefol a gwledig, gan sicrhau bod defnyddwyr yn gallu gorffen tasgau trafnidiaeth dyddiol ar amser. Gydag ystod sengl o 50-60km, mae'n delio â sawl rhediad neu neges drwy gydol y dydd. Mae'r amser codi tâl 6-8 awr yn cyd-fynd yn hawdd â chyfnodau allfrig, megis dros nos, heb amharu ar amserlenni gwaith yn ystod y dydd. Ar gyfer perchnogion busnesau bach a defnyddwyr unigol, mae C103 yn gweithredu fel "ceffyl gwaith dyddiol," gan ddarparu pŵer cyson i gadw gweithrediadau i redeg yn esmwyth.
4. Cost - Brecio Effeithiol a Diogel
Mae system brêc drwm C103-sy'n cynnwys breciau drwm blaen/cefn ynghyd â brêc llaw-yn ddibynadwy ac yn fforddiadwy i'w chynnal. Mae breciau drwm yn cael eu gwerthfawrogi am eu gwydnwch a'u perfformiad brecio sefydlog, sy'n hanfodol wrth gario llwythi, yn enwedig ar lethrau sydd â graddadwyedd Llai na neu'n hafal i 15%. Mae ei deiars 3.00-12 yn cynnig gafael cryf, gan leihau'r risg o lithro wrth ei ddefnyddio. P'un a ydych chi'n stopio wrth olau traffig dinas neu'n parcio ar inclein wledig fach, mae system frecio C103 yn sicrhau diogelwch, gan ei gwneud yn "opsiwn trafnidiaeth diogel a darbodus" i ddefnyddwyr sy'n blaenoriaethu diogelwch a chynnal a chadw sy'n gyfeillgar i'r gyllideb.
Manteision Allweddol
1.Wedi'i deilwra ar gyfer Logisteg Pellter Byr
Yn wahanol i fawrcerbydau trydanwedi'i gynllunio ar gyfer-cludiad pellter hir,C103 Beiciau Trydan Cludo Nwyddauyn cael eu datblygu'n benodol ar gyfer senarios trafnidiaeth byr, amledd uchel. Mae eu hadeiladwaith cryno a'u hystod gymedrol yn canolbwyntio ar ddiwallu anghenion dosbarthu "milltir olaf" a gofynion trafnidiaeth masnachwyr bach sy'n cael eu hanwybyddu'n aml gan gerbydau mwy. Yn y farchnad logisteg pellter byr hynod gystadleuol, mae C103 Freight Electric Tricycles yn gweithredu fel "datrysiad cludo byr proffesiynol," gan lenwi bwlch y farchnad a darparu gwasanaethau mwy effeithlon wedi'u targedu o'u cymharu â cherbydau trydan pwrpas cyffredinol.
Opsiynau Lliw 2.Rich fel Pwynt Gwerthu Unigryw
Mewn marchnad lle mae llawerbeiciau tair olwyn trydancynnig dewisiadau lliw cyfyngedig, undonog, mae ystod eang C103 o liwiau sydd ar gael yn wahaniaethydd arwyddocaol. Mae'r nodwedd hon yn caniatáu iddo apelio at gynulleidfa ehangach: o ddefnyddwyr unigol sy'n ceisio mynegi eu personoliaeth i fusnesau sydd am ddefnyddio'r cerbyd fel arf marchnata. Trwy ddarparu opsiynau y gellir eu haddasu o'r fath, mae C103 Freight Electric Tricycles yn gwahaniaethu eu hunain fel "offeryn trafnidiaeth y gellir ei addasu mewn lliw", gan ddenu defnyddwyr sy'n gwerthfawrogi ymarferoldeb ac estheteg eu hoffer trafnidiaeth.
3. Cydbwyso Perfformiad a Fforddiadwyedd
C103 Beiciau Trydan Cludo Nwyddaucael y cydbwysedd gorau rhwng perfformiad a chost. Mae eu cyfluniad batri a modur yn darparu digon o bŵer i'w ddefnyddio bob dydd heb fynd i gostau gormodol oherwydd gorgapasiti diangen. Mae'r system brêc drwm, er ei bod yn syml ei strwythur, yn cynnig perfformiad diogelwch dibynadwy a chostau cynnal a chadw isel. Ar gyfer perchnogion busnesau bach a defnyddwyr sy'n ymwybodol o'r gyllideb, mae'r balans hwn yn gosod C103 Freight Electric Tricycles fel "ateb trafnidiaeth economaidd ond dibynadwy," gan eu galluogi i ddiwallu eu hanghenion cludiant heb orwario.
Integreiddio 4.Seamless i Weithrediadau Dyddiol
Gydag amser gwefru o 6-8 awr ac ystod o 50-60 cilomedr,C103 Beiciau Trydan Cludo Nwyddauintegreiddio'n hawdd i weithrediadau dyddiol amrywiol ddefnyddwyr. Gall busnesau bach drefnu codi tâl yn ystod-oriau brig, tra gall defnyddwyr unigol godi tâl dros nos gartref. Mae'r aliniad di-dor hwn ag arferion dyddiol, ynghyd â'u maint cryno a'u gallu i symud yn ystwyth, yn gwneud C103 Freight Electric Tricycles yn "offer trafnidiaeth hawdd ei ddefnyddio." Mae'n lleihau'r drafferth o reoli logisteg cludiant, gan ganiatáu i ddefnyddwyr ganolbwyntio ar eu busnes craidd neu dasgau dyddiol.
F&Q
C1: Beth yw cynhwysedd llwyth uchaf C103?
-
A: Er nad yw'r union gynhwysedd llwyth uchaf wedi'i nodi'n glir, o ystyried ei ddyluniad a'i gydrannau (fel y 3.00 - 12 teiars a'r strwythur cyffredinol), argymhellir cario llwyth uchaf o tua 200 - 250kg (gan gynnwys pwysau'r cargo ac unrhyw eitemau ychwanegol). Gall gorlwytho'r beic tair olwyn roi straen gormodol ar y batri, y modur a'r system frecio, gan arwain at lai o berfformiad, bywyd gwasanaeth byrrach, a pheryglon diogelwch posibl. Er mwyn sicrhau - dibynadwyedd a diogelwch hirdymor C103 , mae'n well aros o fewn yr ystod llwyth a argymhellir.
C2: Sut mae tywydd oer yn effeithio ar ystod y batri?
-
A: Gall tywydd oer gael effaith negyddol ar berfformiad batri C103, yn union fel y mwyafrif o gerbydau trydan. Gall yr amrediad ostwng tua 20 - 30% mewn amodau eithriadol o oer (ee, o dan 0 gradd ). Er mwyn lleihau'r effaith hon, gallwch gymryd sawl cam: parciwch y beic tair olwyn mewn lle cynnes, fel garej, pan nad yw'n cael ei ddefnyddio; ceisiwch wefru'r batri mewn amgylchedd cynnes; ac osgoi amlygiad hirfaith i dywydd oer yn ystod y defnydd. Yn ogystal, gallwch chi gynllunio'ch teithiau'n fwy effeithlon mewn tywydd oer, gan leihau gwyriadau diangen a lleihau effaith yr ystod lai.
C3: Pa mor aml y dylid disodli'r batri?
-
A: O dan amodau defnydd arferol, gall y batri o Logistics Electric Tricycle bara am tua 2 - 3 o flynyddoedd. Fodd bynnag, gall ffactorau megis arferion codi tâl, amlder defnydd, ac amodau amgylcheddol effeithio ar yr oes hon. Er mwyn ymestyn oes y batri, ceisiwch osgoi dros - wefru (datgysylltwch y charger unwaith y bydd y batri wedi'i wefru'n llawn) a - gollwng yn ddwfn (ceisiwch ailwefru'r batri pan fydd y pŵer sy'n weddill yn uwch na 20%). Gwiriwch y cysylltiadau batri yn rheolaidd am unrhyw arwyddion o gyrydiad neu gysylltiadau rhydd, a chadwch y batri yn lân. Os sylwch ar ostyngiad sylweddol yn yr ystod neu effeithlonrwydd codi tâl, efallai ei bod yn bryd ystyried ailosod y batri.
C4: Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar y system brêc drwm?
-
A: Mae angen cynnal a chadw system brêc drwm Logistics Electric Tricycle i sicrhau ei weithrediad priodol. Argymhellir gwirio'r esgidiau brêc bob 3 - 6 mis am draul. Os yw'r esgidiau brêc wedi treulio, dylid eu disodli'n brydlon i gynnal brecio effeithiol. Yn ogystal, glanhewch y drymiau brêc yn rheolaidd i gael gwared ar unrhyw lwch, baw neu falurion a allai gronni, oherwydd gall y rhain effeithio ar y perfformiad brecio. Dylech hefyd wirio addasiad y brêc o bryd i'w gilydd i sicrhau bod y breciau'n ymgysylltu ac yn ymddieithrio'n esmwyth. Ar gyfer y brêc llaw, gwnewch yn siŵr ei fod wedi'i addasu'n iawn i ddarparu digon o rym parcio ac nad yw'n mynd yn rhy rhydd nac yn rhy dynn dros amser. Trwy ddilyn y camau cynnal a chadw hyn, gallwch sicrhau diogelwch a dibynadwyedd y system brêc drwm.
A: Mae angen cynnal a chadw rheolaidd ar yr amsugnwr sioc blaen (φ31 Amsugnwr sioc Drum gwanwyn allanol) ac amsugnwr sioc cefn (gwanwyn dail) Logistics Electric Tricycle 2 Electric Tricycle. Ar gyfer yr amsugnwr sioc blaen, gwiriwch am unrhyw arwyddion o ollyngiad olew, synau annormal, neu berfformiad tampio llai yn rheolaidd. Glanhewch yr amsugnwr sioc a'r ardal gyfagos i atal baw rhag effeithio ar ei weithrediad. Ar gyfer sioc-amsugnwr cefn y gwanwyn dail, gwiriwch am unrhyw graciau neu anffurfiad yn y ffynhonnau dail. Sicrhewch fod y bolltau sioc-amsugnwr yn dynn a bod y perfformiad amsugno sioc - yn cael ei gynnal. Argymhellir bod gweithiwr proffesiynol yn archwilio'r siocleddfwyr o leiaf unwaith y flwyddyn i sicrhau eu bod yn gweithio'n iawn ac yn ddiogel.
Tagiau poblogaidd: Trydan Logisteg Tricycle, Tsieina Logisteg Trydan Tricycle gweithgynhyrchwyr, ffatri