Trosolwg o'r cynnyrch
EinHunan-ddadlwytho Cargo Trydan Treiclyn ddatrysiad logisteg ar ddyletswydd effeithlonrwydd uchel a thrwm sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cludo a dympio cargo yn ddiymdrech. Gyda gyriant trydan pwerus a system dympio hydrolig hunan-, mae'n torri costau llafur ac yn hybu cynhyrchiant ar safleoedd adeiladu, ffermydd a llwybrau dosbarthu trefol.
Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'rHunan-ddadlwytho Cargo Trydan Treiclyn uwchCerbyd Cyfleustodau Trydan Tair Olwynwedi'i beiriannu i symleiddio cludo a dadlwytho llwythi trwm. Gan gyfuno modur trydan cadarn gyda blwch cargo hunan-dympio hydrolig, hwnCargo Trydan beic tair olwynyn galluogi defnyddwyr i gludo a gollwng deunyddiau swmp yn gyflym a heb fawr o ymdrech gorfforol, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer tasgau adeiladu, amaethyddiaeth, logisteg ddiwydiannol a chludo trefol
Rhestr paramedr
| Ffurfweddiad Safonol | |
| Model | C111 |
| L × W × H(mm) | 2980×1080×1340 |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1300×950 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2040 |
| Trac olwyn (mm) | 880 |
| Isafswm clirio tir (mm) | Mwy na neu'n hafal i 150 |
| radiws troi lleiaf (m) | Llai na neu'n hafal i 4 |
| Curb pwysau (kg) | 196 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 35-45 |
| Gallu gradd (%) | Llai na neu'n hafal i 15 |
| Batri | 48/60V45AH-58AH |
| Modur, Rheolydd(w) | Magnet parhaol 48/60V1000W |
| Ystod fesul tâl (km) | 50-70 |
| Amser codi tâl(h) | 6~8h |
| Amsugnwr sioc blaen | φ31 Gwanwyn allanol Amsugnwr sioc drwm |
| Amsugnwr sioc cefn | sbrigyn dail |
| Teiar blaen/cefn | 3.00-12/3.50-12 |
| Math ymyl | dur |
| Math o brêc blaen/cefn | Un llusgwch dri brêc drwm |
| Brêc parcio | Brêc Llaw |
| Strwythur echel gefn | Echel Gefn Integredig |

Dyluniad pŵer effeithlon
Mae'rCerbyd Cyfleustodau Trydan Tair Olwynyn cael ei bweru gan fodur trydan magnet parhaol 1000W dibynadwy wedi'i baru â rheolydd 18-tiwb. Mae'r cyfluniad hwn yn darparu allbwn pŵer cyson a llyfn boed wedi'i lwytho'n llawn neu'n wag, gan sicrhau perfformiad dibynadwy ar draws tir amrywiol. Echel gefn integredig y beic tair olwyn, yn briodolBeic tair olwyn modur trydanmae dyluniad sioc-amsugnwr, a system drydanol uwch yn ei alluogi i gyrraedd cyflymderau sy'n addas ar gyfer-ystod fyr o safleoedd logisteg trefol a-gwaith trwm fel ei gilydd.
Mae system dympio yn gwella effeithlonrwydd ac yn lleihau costau llafur
Mantais graidd o hynHunan-ddadlwytho Cargo Trydan Treiclyw ei fecanwaith dympio hunan hydrolig, sy'n caniatáu i weithredwyr ddadlwytho deunyddiau swmp fel tywod, brics, graean neu gynnyrch amaethyddol heb ymdrech â llaw. Trwy leihau llafur corfforol ac amser beicio ar gyfer dadlwytho, mae busnesau yn cynyddu trwygyrch ac yn lleihau llinellau amser prosiectau-yn arbennig o werthfawr ynTrike Cyfleustodau Trydan Dyletswydd Trwmcymwysiadau fel adeiladu a thirlunio.


Cymhwysedd-senario lluosog
O safleoedd adeiladu a chaeau amaethyddol i lwybrau dosbarthu trefol, mae hynTreisicl Cludo Nwyddau Trydanaddasu i dasgau amrywiol. Mae ei flwch cargo cadarn yn cefnogi cylchoedd llwytho / dadlwytho aml, tra bod yr ôl troed cryno cyffredinol yn galluogi llywio trwy fannau trefol tynn. Mae gweithredwyr yn gwerthfawrogi'r symudedd o'i gymharu â thryciau mwy, yn enwedig mewn amgylcheddau tagfeydd lle mae cerbydau mwy yn ei chael hi'n anodd.
Manteision strwythurol a phrofiad defnydd
Yn cynnwys blwch cargo o faint hael, system frecio integredig, a dosbarthiad pwysau deallus, mae'r1.3m Cargo Trydan beic tair olwynyn cydbwyso llwyth a sefydlogrwydd yn effeithiol. Mae'r siocleddfwyr hydrolig hefyd yn gwella cysur reidiau, gan leihau dirgryniadau wrth gludo llwythi tâl trymach-budd pwysig i weithredwyr sy'n treulio oriau hir mewn gweithrediadau logisteg a thrafnidiaeth.
Costau gweithredu isel a manteision amgylcheddol
Mae gweithrediad trydan yn golygu costau tanwydd a chynnal a chadw sylweddol is o gymharu â dewisiadau eraill wedi'u pweru gan gasoline. Gyda sero allyriadau pibellau cynffon, mae hynBeic Trydan wedi'i Bweru â Batriyn cyd-fynd â thueddiadau byd-eang mewn trafnidiaeth ecogyfeillgar a gall helpu busnesau i leihau eu hôl troed carbon wrth fwynhau costau gweithredu dyddiol is.
hwnHunan-ddadlwytho Cargo Trydan Treiclyn cyfuno pŵer, effeithlonrwydd ac amlbwrpasedd-perffaith ar gyfer busnesau sydd angen cerbyd cyfleustodau dibynadwy a chost-effeithiol ar gyfer cludo a dadlwytho cargo.
Gweithredwch ar unwaith
Yn barod i drawsnewid eich gweithrediadau cludo cargo gydag effeithlonHunan{0}}Yn dadlwytho Electric Tricycle? Cysylltwch â niheddiw am ddyfynbris am ddim neu ffurfweddiad arferol wedi'i deilwra i'ch anghenion diwydiant!
📧 E-bost:Mike.gong@sd-tairui.com
📞 WhatsApp / Ffôn: +86 13678835892
❓ Cwestiynau Cyffredin
C1: Pa fathau o dasgau y mae'r Beic Trydan Cargo Trydan Hunan-ddadlwytho yn fwyaf addas ar eu cyfer?
A: Mae'n rhagori mewn adeiladu, amaethyddiaeth, dosbarthu trefol, a logisteg ddiwydiannol-yn enwedig lle mae angen llwytho a dadlwytho deunyddiau swmp yn aml.
C2: Sut mae'r system dympio hunan-yn gweithio?
A: Mae'r system hunandympio hydrolig yn galluogi dadlwytho cyflym a diymdrech yn syth o'r blwch cargo heb dipio â llaw, gan arbed amser a llafur.
C3: Pa ystod a chyflymder y gallaf ei ddisgwyl?
A: Yn dibynnu ar ddewis batri (48V neu 60V), yr ystod nodweddiadol fesul tâl yw 50-70 km, gyda chyflymder uchaf sy'n addas ar gyfer tasgau cargo trefol a byr.
C4: A yw cynnal a chadw yn anodd?
A: Mae cynnal a chadw arferol yn syml-mae gwirio pwysedd teiars, system hydrolig, ac iechyd batri yn sicrhau perfformiad dibynadwy heb fawr o amser segur.
C5: A ellir addasu'r beic tair olwyn hwn?
A: Ydw! Gellir teilwra maint blwch cargo, opsiynau batri, a chyfluniadau affeithiwr i'ch cais penodol ar gyfer yr effeithlonrwydd mwyaf posibl.

Tagiau poblogaidd: Hunan Dadlwytho Cargo Trydan Tricycle, Tsieina Hunan Dadlwytho Trydan Cargo Tricycle gweithgynhyrchwyr, ffatri









