Rhestr paramedr
|
Model |
FX250-2 Cerbyd Tir Cyfleustodau |
|
LLIWIAU |
Corryn coch / corryn gwyrdd |
|
Math Driveline |
4X2 |
|
Capasiti tanwydd |
9.5L (2.1 galwyn) |
|
Math Driveline |
4X2 |
|
System danio |
C.D.I |
|
Ffrynt Ataliedig |
Ataliad dwbl A-braich |
|
Ataliad Cefn |
Pŵer Fang 4-Link® bar Ataliad Cefn |
|
Blaen Braciau |
Disg Hydrolig Deuol Blaen 220MM |
|
Breciau yn y Cefn |
Disg Hydrolig Deuol Cefn 220MM |
|
Tread blaen |
1150mm (45.3 mewn) |
|
Tread Cefn |
1040mm (41 modfedd) |
Allbwn Engine Pwerus
Offer gyda strôc 4 -, sengl - silindr, aer/olew - injan oeri sy'n cynhyrchu 10.5kw (14.5HP) ar 7500r/munud. Mae'r dyluniad OHV a chymhareb cywasgu o 10.3:1 yn cyfrannu at ei berfformiad cadarn, gan ganiatáu iddo fynd i'r afael â thirweddau heriol yn rhwydd.
Brecio a Ataliad Gwell
Mae breciau disg hydrolig deuol 220MM ar y blaen a'r cefn, gan ddarparu pŵer brecio cryf a chyson. Mae'r ataliad blaen braich dwbl A - a phŵer Fang 4 - ataliad cefn bar cyswllt yn gweithio ochr yn ochr i amsugno siociau a darparu sefydlogrwydd rhagorol, gan sicrhau taith esmwyth hyd yn oed ar yr arwynebau mwyaf garw.
System Drosglwyddo Effeithlon
Mae'n dod â throsglwyddiad sy'n newid yn gyson (CVT), sy'n caniatáu ar gyfer newidiadau gêr di-dor a chyflymiad llyfn. Mae'r dewis gêr cyflymder sengl - ymlaen ac yn ôl yn syml ac yn reddfol, gan ei gwneud hi'n hawdd gweithredu mewn gwahanol senarios gyrru.
Adeiladu a Dylunio Cadarn
Gyda phwysau sych o 380kg a phwysau gros o 480kg, mae ganddo strwythur cadarn a all wrthsefyll llymder gyrru oddi ar y ffordd -. Mae'r system drydanol, gan gynnwys prif oleuadau pelydr - uchel ac isel, goleuadau brêc, a goleuadau signal, yn sicrhau gwelededd a diogelwch. Mae'r capasiti tanwydd 9.5L yn darparu ystod resymol ar gyfer teithiau estynedig.
Manteision Allweddol:
System Oeri Uwch:Mae'r injan aer/olew - wedi'i oeri yn cynnig datrysiad oeri datblygedig o'i gymharu â rhai peiriannau oeri aer traddodiadol -. Mae hyn yn helpu i gynnal y tymheredd injan gorau posibl, gan wella perfformiad a hirhoedledd, yn enwedig yn ystod cyfnodau estynedig o ddefnydd neu mewn amgylcheddau garw.
Technoleg Atal Unigryw:Mae'r pŵer Fang 4 - ataliad cefn bar cyswllt yn nodwedd unigryw sy'n gosod y FX250-2 Utility Terrain Vehicle ar wahân. Mae'n darparu gwell sefydlogrwydd a rheolaeth, gan ganiatáu ar gyfer trin yn well ar dir anwastad a heriol o gymharu â setiau ataliad cefn safonol.
Siafft - gyriant Final Drive:Mae gyriant terfynol y gyriant siafft - yn cynnig opsiwn tren gyrru cynnal a chadw - mwy mireinio ac isel. Mae'n lleihau'r angen am addasiadau aml ac iro o gymharu â systemau gyriant cadwyn -, gan ddarparu profiad perchnogaeth am ddim - mwy trafferthus.
F&Q:
Q: Beth yw clirio tir y FX250-2 Utility Terrain Vehicle?
A: Mae clirio tir y Cerbyd Tirwedd Cyfleustodau FX250-2 yn 260mm (10.2 modfedd), sy'n ei alluogi i glirio rhwystrau yn hawdd ar dir oddi ar y ffordd.
C: Pa mor hir yw gwarant y gwneuthurwr?
A: Mae gwybodaeth warant y gwneuthurwr wedi'i nodi fel "XW" yn y data a ddarperir. Argymhellir cysylltu â'r gwneuthurwr neu'r deliwr am fanylion gwarant penodol.
Gwybodaeth am gynnyrch:
Mae strôc 4 -, silindr - sengl, peiriant oeri aer/olew - y FX250-2 Utility Terrain Vehicle yn defnyddio aer ac olew i wasgaru gwres, gan ddarparu oeri mwy effeithlon. Mae'r dyluniad OHV yn caniatáu gwell rheolaeth falf ac effeithlonrwydd hylosgi. Mae gyriant terfynol y siafft - yn trosglwyddo pŵer yn esmwyth ac yn dawel, gyda llai o draul o'i gymharu â systemau gyriant cadwyn.
Tagiau poblogaidd: cerbydau cyfleustodau fferm, gweithgynhyrchwyr cerbydau cyfleustodau fferm Tsieina, ffatri