Athroniaeth Dylunio Ymarferol
System Pŵer Gwydn
• YC8A240-33 injan diesel â gwefr dyrbo wedi'i dilysu drwy filiynau o gilometrau o brofion ffordd
• Mae strwythur mecanyddol symlach yn lleihau amser cynnal a chadw 40%
• Uned bŵer diesel 4.8-litr wedi'i hoptimeiddio ar gyfer gweithrediad trwm tymor hir
• Cymhareb 4.33 echel gefn yn cydbwyso ynni ac economi tanwydd
Llwyth Atgyfnerthedig-Strwythur dwyn
• Ffrâm trapesoid wedi'i hatgyfnerthu 250×75×6+4mm
• 10+8 ffynhonnau dail trwm - sydd ag oes dylunio o 500,000 cilomedr
• Echel flaen trawst I{0}}wedi'i ffugio gyda chryfder torsiynol o 30% wedi gwella
• Teiars gradd diwydiannol 10.00R20 y gellir eu haddasu i amodau ffyrdd amrywiol
Ymarferoldeb{0}}Cynllun Cyntaf
• Blwch cargo safonedig 8225×2460×2820mm
• Cynllun caban 2200mm ymarferol
• System reoli fecanyddol gyda 50% yn fwy dibynadwy
• Mae rhyngwynebau trydanol modiwlaidd yn symleiddio prosesau addasu
Paramedrau
|
Model |
FW1 |
|
Dimensiwn Allanol |
8225x2460x2820 |
|
Dimensiwn Corff Cargo |
__ |
|
Sylfaen Olwyn |
4800 |
|
Math Caban |
H7,2200mm, Sengl |
|
Lled Siasi |
250*75*6+4 |
|
Curb Pwysau |
7000 |
|
Cynhwysedd Llwyth |
15000 |
|
Cyfanswm Pwysau |
22000 |
|
Injan |
Fertigol,Mewn-llinell,Pedair-strôc,Dŵr-oer,Oerach Turbo |
|
Model Injan |
YC6A240-33 |
|
Math o danwydd |
Diesel |
|
Max. Pŵer (kw/rpm) |
177kw |
|
dadleoli (cc) |
4800 |
|
Safon allyriadau |
Ewro II |
|
Safle gêr |
135/24R |
|
Echel flaen |
Gofannu Unedol, rwy'n-siapio |
|
Echel gefn |
Math Pipa Unedol |
|
Cymhareb Gwahaniaethol |
4.33 |
|
Brêc gyrru |
Dolenni dwbl ar wahân, Brêc aer blaen a chefn |
|
Brêc parcio |
Brêc torri aer yn awtomatig |
|
Meintiau Gwanwyn Dail Blaen |
10+Sioc-amsugnwr |
|
Meintiau Gwanwyn Deilen Gefn |
8+Sioc-amsugnwr |
|
Teiars |
10.00R20*7 |
Atebion Cludiant Proffesiynol
Argraffiad Cludiant Deunydd Adeiladu
6mm o drwch-llawr cargo sy'n gwrthsefyll traul
Dyluniad panel ochr-rhyddhau cyflym
Opsiwn atal aer trwm{0}}dyletswydd
Argraffiad Cludiant Cynnyrch Amaethyddol
Triniaeth araen gwrth-cyrydu
Gwell system awyru
Llawr cargo gwrthlithro
Argraffiad Cludiant Offer
Pwyntiau cymorth ychwanegol wedi'u hatgyfnerthu
System lashing proffesiynol
Dyluniad canol disgyrchiant isel
Paramedrau Gwerth Craidd
Metrigau Allweddol | Manteision Proffesiynol
Pŵer Diesel YC8A|Dyluniad cyfradd methu isel
15,000kg pwysau gros|Capasiti llwyth gwirioneddol
4800mm wheelbase|Gyrru sicrwydd sefydlogrwydd
System brêc aer|Dibynadwyedd brecio llwythi trwm.
Dilysiad Gwerth Defnyddiwr
Data gweithredol gan gwmni logisteg:
Pellter cyfartalog rhwng methiannau: 180,000 cilomedr
Gostyngiad o 25% yn y-costau gweithredu cilomedr
58% o werth gweddilliol ar ôl tair blynedd
Diwrnodau gweithredu misol cyfartalog: 28
System Gwasanaeth Proffesiynol
Am hyntryc bocs masnachol ar ddyletswydd canolig, rydym yn darparu:
✓ Gwarant cydran graidd 3 blynedd
✓ Rhwydwaith cenedlaethol o 500+ fannau gwasanaeth cyflym-
✓ Gwasanaeth ar-safle gan dechnegwyr proffesiynol
✓ Archwiliadau diogelwch rhad ac am ddim bob chwarter
Pwy Yw HwnTryc Logisteg Dyletswydd CanoligAr gyfer?
✓ Perchnogion busnes trafnidiaeth sy'n gwerthfawrogi ymarferoldeb
✓ Mentrau sy'n mynd ar drywydd costau gweithredu isel
✓ Defnyddwyr proffesiynol sydd angen offer -dyletswydd trwm dibynadwy
✓ Prynwyr pragmatig yn canolbwyntio ar- ROI tymor hir
Yr -effeithlonrwydd uchel hwntryc blwch dyletswydd canolignid yw'n dilyn ffurfweddiadau fflachlyd-mae pob elfen ddylunio wedi'i dilysu mewn amgylcheddau llym. Efallai nad oes ganddo nodweddion technoleg disglair, ond yn ddi-os hwn fydd y partner mwyaf dibynadwy yn eich gweithrediadau.
Tagiau poblogaidd: tryciau blwch dyletswydd canolig, gweithgynhyrchwyr tryciau blwch dyletswydd canolig Tsieina, ffatri